• El gobernador sostuvo que la empresa concesionaria debe invertir en infraestructura que proteja a peatones y automovilistas, como ocurre en otras ciudades del país.
Morelia, Mich., 20 de julio de 2026.- El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, fijó postura sobre la necesidad de construir un corredor seguro en los cruces ferroviarios de Morelia, luego del fallecimiento de un menor de edad que intentó cruzar las vías mientras un tren permanecía detenido y que perdió la vida cuando la locomotora reanudó su marcha. El mandatario señaló que esta tragedia, que derivó en manifestaciones ciudadanas, evidencia la urgencia de que la empresa Kansas City Southern participe en obras que garanticen la seguridad de la población.
Ramírez Bedolla recordó que desde hace décadas se ha planteado la salida del tren de la capital michoacana, aunque reconoció que se trata de un proyecto complejo. Mientras esa alternativa se concreta, insistió en que debe implementarse un corredor seguro que reduzca los riesgos para quienes diariamente atraviesan las vías férreas.
El mandatario afirmó que otras ciudades del país por donde también cruza el ferrocarril, como Querétaro y San Luis Potosí, cuentan con infraestructura que permite un tránsito más seguro mediante pasos peatonales, pasos inferiores, puentes y otras obras de protección. En contraste, señaló que en Morelia no se ha observado un compromiso similar por parte de la empresa concesionaria.
Ramírez Bedolla destacó que el Gobierno de Michoacán ha realizado inversiones importantes para mejorar la movilidad y la seguridad en los cruces ferroviarios, entre ellas la construcción del paso elevado Independencia, en la zona del libramiento, donde anteriormente se registraban constantes accidentes viales. Asimismo, informó que como parte del proyecto del Morebús se modernizará el paso ferroviario de Tres Puentes, incluyendo la ampliación del puente vehicular y la adecuación de infraestructura para garantizar un tránsito seguro de peatones y automovilistas.
El gobernador subrayó que, desde el inicio de su administración, se ha garantizado el libre tránsito ferroviario en Michoacán y recordó que desde hace cuatro años no se registran bloqueos a las vías, lo que, dijo, representa condiciones favorables para las operaciones de la empresa.
En ese contexto, consideró que Kansas City Southern debe corresponder con inversiones en infraestructura de seguridad, al tratarse de una empresa que obtiene beneficios económicos mediante una concesión federal sobre vías que pertenecen al Estado mexicano.
“Quien hace el negocio logístico de transporte de carga es la empresa y debe responder”, sostuvo el mandatario, al señalar que la concesionaria no solo tiene derechos para operar el ferrocarril, sino también obligaciones relacionadas con la seguridad de quienes conviven diariamente con su paso.
Finalmente, Ramírez Bedolla reiteró que su administración continuará impulsando las obras necesarias para mejorar la movilidad en la capital michoacana, aunque insistió en que la empresa concesionaria y las autoridades federales deben involucrarse de manera decidida para construir un corredor seguro que reduzca riesgos y evite que tragedias como la ocurrida recientemente vuelvan a repetirse.
