viernes, junio 5, 2026

Teleférico de Uruapan supera expectativas: Baltazar Gaona respalda modelo de obras multianuales en Michoacán

El legislador reconoce resultados tras dudas iniciales y subraya beneficios sociales, urbanos y económicos del nuevo sistema de transporte

22 de abril de 2026, Morelia, Michoacán. El diputado y presidente de la Mesa Directiva del Congreso del Estado, Baltazar Gaona, expresó su respaldo a las obras derivadas del esquema de “Obras Multianuales”, destacando como ejemplo el recién inaugurado teleférico de Uruapan, el cual calificó como un proyecto de alto impacto que ha transformado la movilidad y el entorno urbano en la región.

El legislador recordó que, en un inicio, la propuesta generó incertidumbre dentro del Congreso, especialmente por antecedentes de administraciones pasadas en las que se solicitaban esquemas de endeudamiento para proyectos de infraestructura que no siempre cumplían expectativas. Señaló que, pese a las dudas, se optó por respaldar el modelo impulsado por el Ejecutivo estatal, bajo el argumento de que se trataba de una estrategia distinta que no comprometía deuda pública.

Gaona relató que previo a la aprobación, se advirtió al Gobierno del Estado sobre los riesgos del proyecto, calificándolo como una decisión delicada. Sin embargo, indicó que la respuesta firme del Ejecutivo, asumiendo la responsabilidad del esquema, fue clave para que el Congreso otorgara su aval.

En ese sentido, reconoció que los resultados han superado las expectativas iniciales. Destacó que el teleférico de Uruapan, inaugurado el pasado 18 de abril, no solo representa el primer sistema de este tipo en Michoacán, sino también el tercero a nivel nacional, consolidándose como una alternativa moderna de transporte urbano.

Con una inversión estatal de 3 mil 200 millones de pesos, el sistema cuenta con 8.4 kilómetros de recorrido, seis estaciones estratégicas y 91 cabinas con capacidad para 10 personas cada una, lo que permite atender entre 40 mil y 54 mil usuarios diariamente. Además, reduce significativamente los tiempos de traslado, pasando de hasta una hora y media a solo 27 minutos.

El diputado enfatizó que el impacto del proyecto va más allá del transporte, al detonar mejoras urbanas en las zonas donde se ubican las estaciones. Señaló que espacios anteriormente abandonados han sido rehabilitados con infraestructura complementaria como mercados, áreas deportivas, iluminación y espacios recreativos.

Finalmente, adelantó que el modelo continuará replicándose en la entidad, destacando el avance del teleférico de Morelia, el cual se encuentra en construcción y busca fortalecer la conectividad en la capital del estado, con una inversión estimada de mil 917 millones de pesos.

Gaona concluyó que estos proyectos posicionan a Michoacán como un referente nacional en movilidad sustentable, al ejecutarse con recursos propios y bajo una política de disciplina financiera, generando beneficios directos para la población sin comprometer la estabilidad económica del estado.

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