Puerto Peñasco, Sonora; lunes 9 de septiembre de 2025.— La Secretaría de Marina confirmó la muerte del capitán Adrián Omar del Ángel Zúñiga durante un ejercicio de tiro real en Sonora. El oficial retirado, quien en 2023 encabezó la aduana de Manzanillo, falleció justo cuando la Fiscalía General de la República (FGR) mantiene abierta una investigación por una red de huachicol fiscal que involucra a mandos navales y funcionarios aduaneros.
Del Ángel Zúñiga había sido removido de su cargo tras un acuerdo con el entonces secretario de Marina, Rafael Ojeda, y el titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), Rafael Marín Mollinedo. Su salida abrió paso a Sergio Emmanuel Martínez Covarrubias, un civil que semanas después fue asesinado en Manzanillo tras denunciar amenazas de muerte.
El capitán fallecido estaba relacionado con un entramado criminal que permitió la descarga ilegal de al menos 31 buques con combustible en puertos de Tamaulipas, Colima, Baja California, Sonora y Michoacán. De acuerdo con testimonios entregados a la FGR, las operaciones eran toleradas mediante sobornos millonarios a funcionarios, lo que ocasionó pérdidas multimillonarias a Pemex.
La muerte de Del Ángel Zúñiga ocurre apenas un día después del hallazgo sin vida del capitán Abraham Jeremías Pérez Ramírez en su oficina de Altamira, Tamaulipas. Estos casos se suman a una serie de decesos de marinos y funcionarios vinculados a puertos estratégicos: el contralmirante Fernando Rubén Guerrero Alcántar, asesinado en Colima; la agente de la FGR Magaly Janet Nava Ramos, ejecutada en la misma entidad; y Carlos Narváez Romero, funcionario de aduanas ejecutado en la Ciudad de México.
Aunque la presidenta Claudia Sheinbaum y el fiscal Alejandro Gertz Manero han negado que las muertes estén ligadas directamente a la red de huachicol fiscal, las coincidencias han elevado las sospechas. Con la detención del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y la fuga de su hermano Fernando —sobrinos del exsecretario Rafael Ojeda—, la investigación ha alcanzado a la cúpula naval del sexenio pasado.
La muerte de Del Ángel Zúñiga, oficialmente reportada como un accidente, refuerza las dudas sobre la seguridad interna en la Marina y el costo humano del combate a las redes de corrupción en los puertos del país.
