La Auditoría señala “inadecuado control” en un terreno del Corredor Interoceánico; una regidora de Morena es mencionada y niega los hechos.
Ciudad de México, 13 de enero de 2026.– La Secretaría de Marina (Semar) reportó el robo de 22 toneladas de mango en un predio ubicado en Chiapas, bajo su resguardo, con un daño económico estimado en 143 mil pesos, de acuerdo con un informe revelado por Alejandra Canchola y Pedro Villa y Caña en El Universal, lo que abrió cuestionamientos sobre la vigilancia y administración de recursos naturales por parte de personal naval.
El hecho ocurrió en un terreno del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde la Marina quedó a cargo de los activos naturales tras la construcción del tren. La sustracción del producto agrícola no fue clasificada como asalto, sino como resultado de un “inadecuado control”, según la auditoría de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
El predio en cuestión pasó a administración naval como parte de la reasignación de responsabilidades derivada de obras estratégicas. Desde entonces, la Semar asumió tareas de resguardo y administración de recursos, incluida la producción agrícola, un esquema que ahora enfrenta críticas por su viabilidad operativa y controles internos.
De acuerdo con el informe, más de 100 personas ingresaron al terreno acompañadas de camiones de 18 toneladas para retirar la cosecha, pese a tratarse de un espacio supuestamente protegido por personal naval. La mujer que encabezó la entrada se identificó como funcionaria de Bienestar y actualmente se desempeña como regidora de Morena, aunque ha negado categóricamente cualquier robo y sostiene que fue la propia Marina quien cosechó y comercializó el mango.
Más allá del monto reportado, el documento reconoce que la afectación real podría ser mayor. La ganancia potencial de la cosecha completa ascendía a millones de pesos, por lo que el impacto trasciende la cifra contabilizada inicialmente y evidencia una falla sistémica en la gestión del predio.
El episodio, que podría parecer anecdótico, se suma a un periodo complejo para la Secretaría de Marina, marcado por señalamientos relacionados con huachicol fiscal, la tragedia del Tren Interoceánico que dejó 14 personas fallecidas y, ahora, la salida inexplicable de toneladas de fruta de un terreno bajo custodia oficial. El caso reaviva el debate sobre los límites y alcances del papel de las Fuerzas Armadas en la administración de bienes civiles y productivos.
